2025年9月18日-20日 | 北京·全國農業(yè)展覽館（新館）
September 18-20 2025 | Beijing CIAE China
2025年9月18日-20日 | 北京·全國農業(yè)展覽館（新館）
September 18-20 2025 | Beijing CIAE China
近年來，隨著無人機技術的不斷發(fā)展，日常應用的不斷普及，無人機已經走進各行各業(yè)，促使無人機行業(yè)蒸蒸日上。與此同時，用戶對無人機的性能等要求也隨之提高。
01
無人機市場分為軍用無人機和民用無人機市場，民用無人機又分為消費級無人機和工業(yè)級無人機，工業(yè)級無人機從2015年迅猛增長，目前已經超過整個民用無人機市場的45%，工業(yè)無人機的應用集中于地理測繪，農業(yè)植保，巡檢，安防監(jiān)控，快遞物流和消防救災等領域。
隨著無人機技術的持續(xù)發(fā)展，部分現(xiàn)有的技術已經無法滿足需求，成為產業(yè)發(fā)展的壁壘，尤其是無人機的續(xù)航問題，負載問題，遠距離通信問題以及空域管理問題等尤為突出。
在嘗試鋰電池更新迭代、發(fā)動機替代鋰電等嘗試仍存在較大問題后，2016年始氫燃料電池作為動力應用至無人機。氫燃料電池技術作為未來動力的替代技術具有清潔環(huán)保，能量密度高等諸多優(yōu)勢，但因當時產業(yè)發(fā)展不成熟，核心技術水平低，氫氣使用不便捷等原因，氫燃料電池在無人機的應用沒有得到快速的應用和推廣。
斗山創(chuàng)新（深圳）有限公司（以下簡稱斗山創(chuàng)新）基于斗山集團50余年的氫燃料電池經驗，重點定位超輕量化氫燃料電池市場技術，解決氫燃料電池在無人機行業(yè)應用的痛點，實現(xiàn)了氫燃料電池在多旋翼無人機，垂直起降固定翼無人機，直升機等多場景的應用。截至目前開發(fā)應用于工業(yè)級無人機的氫燃料電池系統(tǒng)已經實現(xiàn)了商用化應用。
斗山創(chuàng)新主要從以下方面切入工業(yè)級無人機應用的痛點進行優(yōu)化革新：
1） 品質穩(wěn)定性部分，從燃料電池核心部件雙極板和MEA的設計，電堆的制造生產，以及成套系統(tǒng)的硬件和軟件的開發(fā)生產均由斗山自己進行，最大的保證了產品的耐久性以及品質穩(wěn)定性。
2） 產品耐候性部分，目前無人機用的燃料電池系統(tǒng)均為空冷系統(tǒng)，斗山產品可以實現(xiàn)-5~40℃的產品應用，為了適用更廣泛的市場需求，斗山已經開始著手開發(fā)閉合式陰極空冷堆，預計產品的應用范圍可以達到-20~50℃，相關產品預計在2023年上市。
3） 使用便捷性部分，為了保證客戶的用氫的便捷性和安全性，斗山為全球客戶提供氫氣配送服務，不僅為客戶節(jié)省用氫成本，也最大程度保證了客戶使用氫氣的安全性。客戶只需要告知需要的數(shù)量和周期，斗山便可通過專用的供氫網絡進行氣體配送和氫氣瓶回收。
4） 使用安全性部分，斗山的燃料電池系統(tǒng)進行了CE和FCC認證，儲氫系統(tǒng)也進行了包含美國，歐盟，澳洲，韓國等相關國際認證， 最大的保證客戶整個使用過程的安全。（目前中國針對相關產品沒有認證標準，所以部分中國認證未能進行）
在產品方面斗山實現(xiàn)量產銷售產品主要包含氫燃料電池系統(tǒng)（DM15，DM30）以及氫燃料電池無人機（DT30N，DJ25）。
02
氫燃料電池中，氫分子分解為氫離子和電子，氫離子和電子再有不同路徑到達陰極。電子通過外部電路產生電流，在通過電解質膜時，氫離子在氧氣反應極遇到氧氣，并產生水和電。水是氫氣無人機的唯一排放物，由此可見氫燃料電池是100%的環(huán)保能源。
03
隨著氫燃料電池無人機技術的成熟，2021年深圳市第一次導入氫動力無人機與傳統(tǒng)的鋰電動力無人機一起進行演練，氫燃料電池動力的無人機對比傳統(tǒng)鋰電池動力無人機具有3倍以上的續(xù)航時間，可以超長時間滯空監(jiān)測并多次執(zhí)行長距離的往返任務。
本次演練中斗山創(chuàng)新將DT30N機型作為演練機型，該機型具有150分鐘長續(xù)航，并在小雨及6級風的條件下作業(yè)的優(yōu)勢，更多氫動力無人機產品可直達斗山創(chuàng)新官網進行查看。
一體型氫動力多旋翼無人機DT30N
|
|
BACK TOP
The Website Supports All Mobile Terminal Design Support：©Bootstrap
