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中石化正式發布我國首個制加氫一體站團標《制氫加氫一體站技術指南》

中國石化新聞辦在3月19日表示，中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業發布了國內首個《制氫加氫一體站技術指南》（T/CSPCI 50001—2024）團體標準，解決目前制氫加氫一體站建設的標準空白。該標準的制定使得未來制氫加氫一體站的建設有章可循，有利于制氫加氫一體站的系統化和標準化建設，推動我國氫能產業鏈高質量發展。

據了解，中國石油化工信息學會標準處在2月28日正式批準了《制氫加氫一體站技術指南》（T/CSPCI 50001—2024）團體標準并予以公布（見圖1），3月19日中國石化新聞辦正式對外發布了該消息。

圖1 中國石油化工信息學會標準處批準指南發布

來源：全國團體信息標準平臺

目前的氫氣儲運環節成本高，導致當前傳統加氫站的終端用氫成本較高，制約氫能產業發展。制氫加氫一體站是一種創新型建站模式，在站內實現“制、儲、運、加”所有環節，可顯著降低終端用氫成本。

目前，已公開實施的加氫站技術規范主要針對的是傳統加氫站的建設，而對于制氫加氫一體站的建設尚無明確規范作為依據，特別是對于站內制氫裝置的技術要求，如設備尺寸、供熱方式等亟待解決。

對此，中國石化銷售公司聯合國內數十家氫能頭部企業共同制定了首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準，為未來相關建設提供依據，助力制氫加氫一體站的建設。

圖2 我國首個甲醇制氫加氫一體站——中國石化大連盛港油氣氫電服綜合加能站

來源：中國石油和化工

經過近一年的商業實踐結果表明，采用《制氫加氫一體站技術指南》設計建設的大連盛港和南寧振興制氫加氫一體站（分別見圖2、圖3），在現場布置、設備小型化、技術集成化、控制智能化和本質安全化方面均處于行業領先地位，用氫成本較傳統模式下降20%以上，為未來我國低成本加氫站的建設樹立了標桿。

圖3 我國首座商業化分布式氨制氫加氫一體站——中國石化廣西石油南寧振興加能站

來源：中國石油和化工

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